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作者:重庆快乐十分官网发布时间:2020年02月24日 20:06:08  【字号:      】

文/王时齐钻石公主号,应该是现在全世界最出名的豪华邮轮,历史上知名度可能也仅次于铁达尼号。这艘邮轮,号称「海上小武汉」,已经累积了631个确诊病例,其中两例死亡,目前是全球第二大疫区,排名仅次于中国。华航以包机形式,顺利从日本载回钻石公主号的上的台湾人。这是台湾接收的第二架撤侨班机,但不同于半个多月前由中国东方航空把武汉台人专机送回,这一次是首度由台湾自己来主导执行整个撤离行动。▲作者指出,两次包机防疫规格差很大(图/资料照)这次的行动的意义,不但是帮助国人回台、帮助日本解决麻烦,更是告诉中国:武汉的台湾人要回来,当然要由台湾派飞机!比较这两次作业,从防疫的专业上比较,有非常大的差异。武汉回来的飞机上,乘客只戴口罩做个人防护、飞机把人塞满让旅客没有间隔,更没有医护专业人员陪同照料;虽然据说有上机前的检验,但检验的严谨度不明确,事后也证明仍有漏洞。所幸只有一人确诊,没有造成大规模感染,但国人在这个过程中,可是一直提心吊胆。反观华航执行的日本包机,防疫上就严谨多了。首先是有防疫专业人员早一天去日本,做好所有前置安排;接着在班机上,旅客除了口罩,还有隔离衣与护目镜,座位有一定间隔降低风险,还有医生护士随同照料,严格执行限制上厕所等管理准则,更不要说下机后一人一台救护车直送医院检查。▲下机后一人一台救护车直达医院做检查(图/资料照)这差不多是模范生等级的防疫规格了。不但打趴东方航空,也完胜其他从日本撤侨的国家。但做到这样高规格,是吃饱了太撑吗?当然不是。从严重的疫区撤侨,不但攸关被撤离的人期待,也攸关国内每一个国民的健康风险,所以如果要继续从武汉撤侨,当然要由台湾自己全盘掌握才行。毕竟,让全体国民安心才是最重要的考量,东航上次执行任务并不令人安心,怎能任由隐匿疫情而导致失控的中国继续来主导?滞留在武汉的台湾人和家属,固然令人同情,但是其中跟着中国攻击台湾政府「刻意拖延」、「政治操作」的人,却完全搞错重点。滞留在疫区的人,因为怕中镖,固然希望赶快脱离危险;但将心比心,国内的人看着这些高风险的人纷纷回国,难道不会担惊受怕?所以坚持用华航包机,是坚持防疫,不是政治思考。▲作者指出,华航用行动示范给中国什么才是专业的包机(图/资料照)武汉撤侨的卡关,重点就在中国拒绝华航飞过去,原因非常愚蠢无聊,只是不想让台湾比照其他国家派自己的飞机,硬要做出区隔罢了。今天华航从日本撤侨的防疫示范,就是给中国一耳光,用行动示范什么才是专业的做法,让中国拒绝华航,显得更加理亏。滞留在武汉的台湾人,应该好好想一想,有专业防疫保障的包机,也是对机上旅客的保障,你们在武汉会怕,我们在台湾也会怕。而且如果机上防护做得不严谨,又有个确诊病例在机上散播病毒,这是可以接受的吗?会抱怨可以理解,但也要抱怨对人。然后那些要求政府不要坚持让华航飞,把防疫的坚持当成两岸政治筹码的政客,包括马英九和国民党立委,既然你们这么有爱,就飞去武汉当志工吧,别在台湾丢人现眼!《作者简介》王时齐,资深媒体人,前电视台记者、主播、晚报记者,现任政论节目评论员、专栏作家。 

空军F-16少校飞官吴彦霆在2018年6月4日执行万安演习时撞山殉职,监察委员包宗和、仉桂美及林雅锋提案调查后,监察院通过弹劾5名失职战管军官后,上周又通过纠正国防部和民航局。监察委员指出,战管单位工作纪律松散,航管单位则没有遵循「战机优先」的事前协调结果,因此同时对两单位提出纠正。对此,民航局表示,收到纠正文后,会依据监委的要求检讨改善。▲空军一架F-16战机于2018年6月4日在万安演习中于瑞芳五分山发生撞山意外,导致飞官吴彦霆殉职。(资料照/翻摄画面)空军一架F-16战机于2018年6月4日在万安演习中于瑞芳五分山发生撞山意外,导致飞官吴彦霆殉职。监察院国防及情报委员会会议于2月20日通过监委包宗和、仉桂美、林雅锋所提调查报告及对国防部空军司令部、交通部民用航空局之纠正案。调查报告指出,空军战管中心相关人员在「万安演习」任务前没有查看实施计画和作战要旨命令,在空中临时改变脱离方向,在战机回报云层影响时仍要求保持2000英呎高度,战机完成攻击左转脱离时又没有下令战机依计画爬升到安全高度,反而要求战机待命,导致来不及爬高而撞山。战管中心轻忽任务整备,工作纪律松散,值勤作业程序不完备且欠缺战管素养,因此提案纠正空军司令部。▲飞官吴彦霆烈士(图/军闻社提供)三位监委表示,演习前已安排军机比民航机享有优先的航管服务,不过当天台北近场台对管制空域座标点输入错误,并且依照错误的图资强势要求军方战机的动态,并要求战机航高2000英呎「可以爬升再通知战管」,造成战管因顾虑松山机场有客机将起飞而下令F-16保持高度,待长机通过基隆港才协调爬高,不符合先前安排的战机优先规定,同样有违失,因此也对民航局提出纠正。吴彦霆是在2018年6月4 日执行万安演习任务,驾驶编号6685的F-16战机,在基隆五分山2.9K处坠毁。军方官员表示,吴彦霆驾驶F-16战机,失事前,只有呼叫塔台说要进云,而在失联前,没有任何其他紧急呼叫或通话,因此来不及跳伞,如果在失事前有紧急呼叫,通常都来得及跳伞,而且获救的机会很大,初步研判失事原因是撞山所致。 

F-16演习撞山致飞官殉职 监院纠正空军司令部、民航局




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